盖世汽车讯 据Autocar网站报道,法兰克福车展将于9月14日至9月24日(14-15日为媒体日,16-24日为公共开放日)在德国法兰克福贸易中心(Trade fair grounds)举办,以下是已经确定将要在此次车展上亮相的28款重磅车型:
奥迪A7
全新奥迪A8已经在7月初的奥迪峰会上亮相,而其姊妹车型——奥迪A7将在此次车展上亮相。A7相较于A8体积稍小,但继承了A8所搭载的各类尖端的自动驾驶技术,外观设计也让人眼前一亮。动力方面也将沿用A8所搭载48V锂电池组合和皮带传动交流发电机。
奥迪A8
虽然已经在7月初亮相,但奥迪A8还将在此次的车展上展出。奥迪A8配置了多项高端的驾驶辅助技术,其中有三项技术首次亮相于新款奥迪A8:1.奥迪人工智能交通拥堵导航系统;2.奥迪人工智能远程停车导航系统;3.奥迪人工智能远程车库导航系统。动力方面,奥迪A8还将搭载48V锂电池组合和皮带传动交流发电机,可以帮助A8在滑行重启时减少燃油消耗。A8在引擎关闭之后最多可以滑行45秒,速度在30km/h至160km/h之间。A8还搭载有前置摄像头和预测效能助手提供的数据组成的驾驶管理系统,路线数据存储在导航系统当中,而其他数据则是由汽车传感器提供。
宾利 欧陆GT
宾利欧陆GT是全球最具设计风格的两门轿跑车,后备箱具有足够的空间,并且具有足够的操控力和永久四轮驱动,能驾驭任何路况。
内饰方面,内饰采用传统工艺的木饰、皮革和滚花金属件,并通过现代风格的简洁设计语言加以诠释,衬托出活力昂扬的运动风范。细节方面,欧陆 GT 采用先进触摸屏技术,为其诠释着前沿时尚的内饰空间平添尖端科技。宾利特别设计的程序系统,结合触摸屏操控装置和经典滚花旋钮,令操作更加得心应手。动力方面,宾利的 V8 发动机性能卓越,不仅表现在功能上,更体现在它的工作方式上。这款 4.0 升发动机功率可达 507 匹马力,最大扭矩为 660 牛米,仅此一项就足以表明其性能的出类拔萃。
宝马6系GT
这款车仅从图片中看过,替代的是宝马5系Gran Turismo 和6系Gran Turismo。6系GT在设计上相对更为传统。6系GT基于宝马CLAR平台打造,新车在未来很可能是6系家族中唯一的四门车型。新车采用了宝马家族最近的家族式前脸设计。新车前保险杠也会提供时尚取向的贯穿式设计和运动取向的分割式设计。动力部分,新车搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机以及3.0T直列六缸涡轮增压发动机,其中2.0T发动机的最大功率为258马力,峰值扭矩为400牛·米,官方给出的0-100km/h的加速时间为6.3秒。而3.0T发动机的最大功率为340马力,峰值扭矩450牛·米,0-100km/h的加速时间为5.4秒。此外,630d车型将匹配一台3.0L柴油发动机,最大功率为265马力,峰值扭矩为620牛·米。
宝马i3S
宝马将会成为主流车企当中首家推出入门级高性能电动汽车的品牌。雷诺很有可能会借助Zoe e-sport打入这一市场,但i3S似乎有着必胜的砝码。凭借i3S的亮相,宝马在未来的电气化运动车蓝海市场上占据先机
宝马M5
这也是宝马旗下另外一款较为热门的车型,此前仅在部分视频当中亮相。全新M5配置四轮驱动版,新车沿用4.4L V8双涡轮增压发动机,它能在短短3.6秒时间内完成百公里加速,最大功率从上一代的560马力提升到600马力,峰值扭矩也从680牛米提高至700牛米,基于CLAR平台打造的新车大量采用了高强度轻质钢材,比老款减重了整整100公斤。
宝马X7概念车
对标奔驰GLS,宝马X7概念车将于法兰克福车展亮相,宝马X7基于CLAR平台打造,从曝光的路测图来看,X7概念车延续了宝马SUV旗舰版的韵味。据此前消息,宝马X7将采用7座设计,内饰造型将与全新一代7系保持高度一致,并将提供手势操控等功能。此外,新车还将配备一套新的燃料电池动力系统,其量产车型有望在2018年正式发布。
宝沃运动概念轿车
重新复活的德国汽车品牌此前曾曝光了运动概念轿车的图片,与MG的E-Motion概念车极为相似。预告图中我们可以简单看出,新车采用了全新的设计理念,具有较为低矮的车身,应该是一款轿车或轿跑。同时,该车前发动机舱盖凸起的V型线条搭配中央的宝沃LOGO,使该车看上去较为个性,似乎有着蝙蝠侠的蝙蝠战车的感觉。此外,两侧隆起的灯眉也十分具有侵略性的视觉效果。
达契亚 Duster
达契亚是雷诺的子品牌,Duster则是主力小型SUV,在某些市场Duster也挂上了雷诺或是日产品牌进行销售。新一代的Duster预定会在2019年上半年正式上市,不过此车的底盘与动力到现在依然众说纷纭,有人说会用上新的CMF平台,也有沿用旧款一说,但也有说法称不同市场会推出采用旧平台与新平台的两种不同车型。在动力方面,主力还是小排量的1.5与1.6柴油涡轮增压引擎,汽油引擎也是可能的选项。
本田 Jazz
本田Jazz是时候要进行中期改款了,作为本田旗下的一款超小型MPV,Jazz在实用性和可靠性上都有卓越表现,并且在外观上也与全新思域大相径庭。
本田CR-V混合动力版
本田终于推出了混合动力车型,如果不把NSX算入其中,那本田第一款真正能影响业界的混动车型或许就是CR-V。而混动车型搭载的是2.0L自然吸气加双电机驱动系统,发动机的最大功率为107kW(146PS)/6200rpm,最大扭矩为175N·m/4000rpm 电动机的最大功率为135kW,最大扭矩为315N·m。作为CR-V的第五代车型,新车外观并未发生翻天覆地的变化,但细节之处都有更为精致的处理。主动式进气格栅、全LED大灯的加入则是车外的亮点配置。
现代i30N
这是一款基于现代i30开发的性能掀背车。i30N搭载2.0T涡轮增压发动机,共有标准版和Performace性能版两种不同的输出调校。其中标准版拥有250匹最大马力,性能版则提升至275匹、353牛米的水平。搭配六速手排变速箱,据官方数据,百公里加速只要6.1秒,极速可达到250km/h(标准版为6.4秒)。i30N在维持原车型i30的造型特色上,增加了不少性能化点缀,包括N字样门槛饰板、N字样排挡头、金属踏板和布皮混搭的跑车化座椅。内饰方面,独特的N字铭牌方向盘设计更显运动化,左侧的快拨按键可以切换Normal、Sport、Eco三种不同模式,右侧上方的(N模式)则是自行设定功能,可以调配出Sport+最热血的竞技状态。