7月乘用车企销量前十出炉:长城回归 吉利跻身前五
2017-08-09 09:09
来源:盖世汽车
[摘要]
七月乘用车企销量前十中长城吉利上榜,吉利跻身前五。
盖世汽车讯 8月8日,乘联会发布7月乘用车市场分析,根据数据可以看到,受季节性因素影响,7月淡季车市产销量与往年一样都呈现出环比下滑态势,数据显示7月全国狭义乘用车产量为172.5万辆,环比下滑4.6%;7月狭义乘用车批发销量为166万辆,环比下滑7.3%。虽然车市受淡季影响产销量较6月下滑,但是在与去年同期相比时,依然表现出上涨的趋势,其中狭义乘用车产量同比增长2%,其批发销量同比增长5.7%。
尽管许多车企在7月的销量增长乏力,但是根据乘联会公布的车企批发销量前十排行榜可以看到,包括一汽大众、上通五菱以及长城汽车在内的车企呈逆势增长,因此销量排名均不同程度地上浮,为下半年开了一个好头;另外吉利汽车表现也很稳定,由于东风日产7月销量下滑14%,因此吉利时隔4个月后再次甩掉东风日产并首次跻身前五。
从批发销量看,7月狭义乘用车达到166万辆,环比下降7.3%,同比增长5.7%。具体从车型看轿车与SUV都表现出同比增长的态势,其中SUV同比增长率达17.5%,成为继2月后同比增长率最大的一个月;轿车同比增长率为0.6%。与SUV市场的火热不同,MPV市场表现依然惨淡,同比环比均下降,其中同比下降12.1%,环比下降13.8%,这主要是受皮卡进城部分解禁以及二胎放开7座SUV市场的挤压影响。
从累计批发销量看,1月-7月狭义乘用车累计销量达到1260万辆,同比增长2.8%,而从细分领域看,轿车和MPV的累计销量都是同比下滑的,只有SUV的累计销量依然保持17.1%的高增长率,可见SUV市场的火热。
零售销量方面,7月狭义乘用车以167万辆的成绩环比下滑4.2%,但是同比增长率达6.1%,也成为继今年2月后同比增长率最大的一个月。其中细分领域的轿车和SUV的7月销量都呈现同比增长态势,SUV的同比增长率达18.6%,轿车7月销量的同比增长率为0.2%。从今年累计销量看,狭义乘用车累计零售销量同比增长1.5%,而细分领域的销量担当依然为SUV,其累计销量同比增长率为17.1%;轿车和MPV的累计销量均表现为不同程度的下滑。
7月车市虽然环比下降,但是同比增长说明7月车市有所回暖,乘联会分析认为7月车市回暖首先是依托全球经济温和复苏,以及国内经济稳中向好的大背景,另外近期中国总体进出口贸易也实现了汇率走强下的较快增长,加之房地产暴涨后逐步降温,居民消费心态改善,因此有利于车市增长。
7月狭义乘用车市场前十排名发生较大变化,其中一汽大众逆势增长以153,374辆的成绩荣登榜首,环比增长5.7%。而6月的销量冠军上汽大众,在7月的销量为132,041辆,因此其名次也滑落至7月排行榜的第三名。上汽通用表现依然稳健,以143,009辆的成绩蝉联亚军。同属于上汽集团旗下的上通五菱也表现出逆势增长,在7月以96,726辆的销量回到榜单的第四名,环比6月增长2%。7月车企销量排行榜的第五名是吉利汽车,其名次相较于6月前进一名,主要是由于东风日产7月批发销量下滑14%,因此吉利时隔4个月后再次甩掉东风日产,这也是吉利今年首次跻身前五的位置。东风日产由于销量下滑,因此其7月的排名滑落至第六名。排名第七的是一汽丰田,一汽丰田7月的销量相较于6月环比下滑6%,但是其名次去比6月前进一名,主要原因在于6月排名第七位的长安汽车在7月的销量表现相对乏力,另韩系车市场被日系车“蚕食”,一汽丰田稳定的市场竞争力使得长安禅位,一汽丰田顺位成第7名。在6月排行榜中出局的长城汽车又重现于7月的榜单中,并且排名第八,一举超过了长安。长安汽车以60,477辆的成绩从6月榜单的第七名跌落至7月榜单的第九名,环比6月狭义乘用车生产商销量下降26%,随着吉利汽车的发力,在国内自主乘用车市场,长安汽车的领头地位面临挑战。排名第十的依然是东风本田,7月狭义乘用车销量为60,456辆。
自3月份开始,北京现代的身影就已经从狭义乘用车生产商销量前十排行榜中消失,韩系车销量也被一路看衰,虽然7月份前十榜单中依然不见韩系车身影,但乘联会分析称,7月韩系车持续回暖,零售环比6月增长8%。
以下是7月份狭义乘用车生产商销量前十排名:
第一名:一汽-大众
7月狭义乘用车批发销量:153,374辆
第二名:上汽通用
7月狭义乘用车批发销量:143,009辆
第三名:上汽大众
7月狭义乘用车批发销量:132,041辆
第四名:上通五菱
7月狭义乘用车批发销量:96,726辆
第五名:吉利汽车
7月狭义乘用车批发销量:91,208辆
第六名:东风日产
7月狭义乘用车批发销量:85,044辆
第七名:一汽丰田
7月狭义乘用车批发销量:63,052辆
第八名:长城汽车
7月狭义乘用车批发销量:60,643辆
第九名:长安汽车
7月狭义乘用车批发销量:60,477辆
第十名:东风本田
7月狭义乘用车批发销量:60,456辆(盖世汽车/陈春燕)
(原标题: 7月乘用车企销量前十出炉:长城回归 吉利跻身前五)