[摘要] 据外媒报道,随着奔驰加大对电动化技术的投入,奔驰斯图加特Untertuerkheim引擎工厂的工人都纷纷表示出对于工厂扩展计划的反对。
盖世汽车讯 据外媒报道,随着奔驰加大对电动化技术的投入,奔驰斯图加特Untertuerkheim引擎工厂的工人都纷纷表示出对于工厂扩展计划的反对。
为了表示对戴姆勒的扩张计划的反对,工厂员工计划下个月开始停止加班,工人于本月初制定出这一计划,并希望能给奔驰造成一定的威胁。戴姆勒的扩展计划是希望在该工厂增加电池生产线。
戴姆勒对此表示,增加电池生产会对引擎的产出有所影响,而负责装配E级轿车的班次也相对有所减少。
该工厂的工人代表Wolfgang Nieke表示:“戴姆勒增加电动车投资在未来8到15年会一直生效,从而会对Untertuerkheim这类工厂造成直接的影响,如果我们不为未来的生产调整做好准备,那么未来所面临的情境也会更加艰巨。”
负责生产内燃机汽车的工人之间的摩擦已经滋生,虽然内燃机汽车还是奔驰的主要利润来源,但决策者们还是希望能够推动奔驰走向电动化的发展道路。
为推出10款电动汽车,奔驰共计投资了114亿美元,预计到2025年,新技术所带来的销量额有望达到25%,但这却引起了引擎工厂工人对于未来工作稳定性的担忧。对于电动汽车来说,电机的构造相对简单,因此装配线上的工人数量要求也相对较少。
戴姆勒自5月份以来就一直与工人代表就Untertuerkheim工厂开始生产电动和其他电动车零部件一事展开商谈。工会对于戴姆勒的薪资承诺和未来投资方案也嗤之以鼻,工人代表在德国公司内一直都具有较大影响力,对于未来的战略和投资也会起到一定的影响。
戴姆勒对此却表示,该工厂需要与世界其他电池生产商相抗衡,但一旦条款最终无法达成,其暗示也会选择在其它工厂进行投资。