映象汽车

　　12月29日下午，小汽车“限购令”突降深圳，多部门组成的“执法队”旋即封锁了部分4S店，禁止汽车交易。

　　突然举行新闻发布会20分钟后即“限购”

　　深圳市政府当天17时40分突然举行新闻发布会，发布《深圳市人民政府关于实行小汽车增量调控管理的通告》，抛出“限购令”，同时公布“限外”方案。

　　发布会上，深圳市交通运输委员会副主任陈惠港宣布，29日18时起，在深圳全市行政区域内实行小汽车增量调控和指标管理。全市小汽车增量指标暂定每年10万个，视道路承载能力、大气环境保护需要等适时调整，其中“50%摇号，50%竞拍”。电动小汽车也在限购之列。每年10万个小汽车增量指标中，2万个针对电动小汽车。

　　陈惠港表示，自29日18时起，单位和个人购置小汽车、小汽车过户、非本市小汽车转入本市的，应按规定申请取得本市小汽车指标证明文件；深圳全市暂停办理小汽车的注册、转移及转入本市的变更登记，暂停期限不超过25天。此前已签订车辆销售合同的小汽车不受暂停限制。

　　深圳市交警局副局长徐炜还公布了“限外”方案：12月30日至2015年5月30日，除前往深圳各口岸的外地客车外，福田区、罗湖区、南山区、盐田区四个行政区域内的其他道路，工作日早晚高峰时段禁止非本市核发机动车号牌的载客汽车通行，港澳号牌车辆不受该限行措施限制。

　　深圳官方曾多次表态决不搞限购绝对不会搞突然袭击

　　深圳要搞汽车限购，类似传言在两年前已传得沸沸扬扬，但官方一直予以否认。早在今年年初广东举行的省两会上，深圳市市长许勤表示，目前深圳机动车拥有数量在全国排第二位，但深圳对私家车不限行不限购，将通过市场手段来调节市民出行方式。许勤当时表示，为解决高峰期的拥堵问题，深圳市委市政府出台了城市交通白皮书，政策取向依然是通过经济手段来进行调节，减少行政手段。

　　而就在一周多以前，深圳市交通运输委员会负责人还在首届北上广深交通会议上明确表态，深圳不会学习北上广，采取限牌或者单双号限行措施。“如果深圳出台这样的政策，一定会广泛听取意见，绝对不会搞突然袭击。”

　　29日下午5时，记者向深圳市交委求证网络传言，有交委工作人员答复称，至记者向交委求证前，他们没有听到任何关于深圳当天将限号限牌的消息。

　　对于“限购令”空降的原因，新闻发布会上，深圳市政府解释为深圳机动车增速迅猛——截至今年12月20日，全市机动车保有量超过314万辆，近5年年均增长率约16%，2014年新增约55万辆，增速达20.9%。

　　“执法队”封锁4S店被指“突然限购太粗暴”

　　在新闻发布会后，记者于18时30分赶到位于深圳香蜜湖的汽车交易市场。

　　起初汽车销售人员表示抓紧时间的话还可以买车，但不一会由交警、市场监督管理局等部门组成的“执法队”就赶到现场，封锁了4S店，不让顾客进入购车。