映象汽车

　　自主份额再回升

　　根据盖世汽车网整理的数据，今年11月，自主品牌乘用车份额再一次同比回升。包括合资自主品牌，今年11月，自主品牌乘用车销量实现64.29万辆，较去年同期增长了13.8%，增幅高于乘用车整体的8.2%；市场占有率升至36.0%，同比上升了1.8个百分点。

　　SUV、MPV仍是自主品牌销量增长贡献的主要力量，尤其是在SUV市场，自主品牌11月销量同比攀升八成至21.04万辆；在MPV市场，自主品牌也有近五成的增长，销量实现18.02万辆。而在轿车市场，自主品牌销量仍旧受挫严重，11月销量同比下跌22.9%至25.23万辆。

　　不过，累计来看，由于轿车拖累，自主品牌市场份额仍旧同比下跌。1-11月，自主品牌乘用车销量累计增长10.6%至552.61万辆，市占率微降0.6个百分点至33.5%。

　　多数企业销量提升 传统“四大”仅长城增长

　　在新品进入下，自主品牌多数企业销量均实现快速增长。11月，自主品牌乘用车销售前十企业依次是上汽通用五菱（上汽通用五菱虽然是合资企业，但其销售的汽车均为自主品牌或合资自主车型）、长安汽车、长城汽车、比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车、北京汽车、江淮汽车、东风柳州和一汽轿车（不含马自达）。

　　其中，排名榜首的上汽通用五菱，今年11月销量同比激增46.5%至10.35万辆，首次突破十万大关，同时也是自主品牌（包含合资自主）有史以来销量唯一突破十万辆的企业。其旗下车型中，五菱宏光销量再创新高，单月实现近七成辆——6.98万辆；新品宝骏730销量也突破了三万辆。