[摘要] 东起郑州市惠济区古荥镇区东侧的江山路,西至巩义市石河路与原314线的交会处,沿着黄河,穿过一片片果树林,这就是正在建设中的沿黄快速通道。
沿黄快速通道第二标段施工现场
东起郑州市惠济区古荥镇区东侧的江山路,西至巩义市石河路与原314线的交会处,沿着黄河,穿过一片片果树林,这就是正在建设中的沿黄快速通道。又叫省道314线,也被称为郑州北五环。是郑州市5条在建快速通道之一。该工程预计今年年底具备通车条件,明年4月份建成通车。沿黄快速通道建成后,将成为连接郑州与巩义的经济大动脉,改善郑州市至巩义市沿线交通运输及投资环境。其中,紧邻快速通道的河阴石榴基地受益最大,石榴成熟后,将搭上快速通道进入市区,以最新鲜的姿态到达郑州市民的手中。
江山路至巩义段第二标段 完成主线9公里路床验收
昨日上午,记者在沿黄快速通道第二标段看到,该标段内主线的大部分基层已经完成。车辆行驶在道路上,两边是满眼绿色,景色十分宜人。
该项目第二标段9公里路基工程由郑州市公路工程公司二分公司施工,项目经理聂玉涛介绍,第二标段位于荥阳市在高村镇镇西陈铺头北侧设置高村停车区一处,占地18亩,匝道设计速度每小时40公里。
“你看像现在路上的尘土,没有一点水分,施工起来就有难度,必须要打深井取水,洒水后再施工,这也给施工带来一定难度。”聂玉涛说。自2013年4月进场截至2014年7月,该标段在全线7个标段中第一个完成主线9公里路床验收,交验主线总量的100%;完成主线路面底基层8公里,完成主线基层7公里,为S314线改建工程尽快铺筑沥青砼路面提供了条件。
主线年底具备通车条件 明年4月份建成
目前郑州市在建的快速通道有5条,分别为中原路西延快速通道(上街辘把坡至巩义S237段)、科学大道西延快速通道、陇海路西延快速通道(西南绕城高速至S232段)、郑登快速通道和沿黄快速通道江山路至石河路段。
沿黄快速通道工程项目由郑州路桥集团采取BT模式建设,主线采用一级公路标准,同时兼顾城市快速路功能,设计速度每小时100公里,双向六车道,路面总宽度33.5米。线路全长57公里,途径惠济区、荥阳市、巩义市、,工程估算总投资23.84亿元。工程计划于2013年4月开工建设,2015年4月建成通车,建设总工期为24个月。
郑州最北快速通道 助力打造生态文化旅游产业带
从规划看出,沿黄快速通道横贯郑州北部,沿途连接了巩义、上街、荥阳、惠济、郑东新区、中牟等多个县、市、区,是郑州最北边的一条省道,同时也是横贯东西的一条快速通道。沿黄快速通道建成后,市民们从郑州到巩义就多了一个选择。
到黄河风景区休闲,到河阴石榴基地赏石榴花或摘石榴,沿黄快速通道在给市民带来更多旅游休闲体验的同时,也将促进郑州市区与荥阳市、巩义市的紧密连接,助力打造一条生态文化旅游产业带。(记者 徐智慧 实习生 邓雯 文/图)