[摘要] 近日,工信部255期新车目录上出现一款代号为“DN7183A”的东南轿车,即为更换东南标识的戈蓝轿车,东南可能意图通过将戈蓝换标自主品牌以获得价格优势,来达到提升销量。东南版戈蓝外形尺寸为4860/1845/1485/2750mm,相比现款三菱戈蓝丝毫未改变,而配置方面也没有发现更多亮点。
近日,工信部255期新车目录上出现一款代号为“DN7183A”的东南轿车,即为更换东南标识的戈蓝轿车,东南可能意图通过将戈蓝换标自主品牌以获得价格优势,来达到提升销量。另外,新车自主品牌的身份和1.8L排量也恰好满足国家对于县(处)级单位公务用车的要求,从而也可开拓福建本地公务用车市场。
东南版戈蓝
从申报图来看,东南版戈蓝与现款三菱戈蓝区别不大,变化在于新车更换了全新直瀑式造型的中央进气格栅,车辆标识也由三菱变更为东南,而其他诸如大灯、前保险杠、轮毂等均沿用戈蓝现有造型。
东南版戈蓝
车尾仅有车标上的区别,甚至尾部“GALANT”的英文标识也被继续沿用,不过这并不意外,东南主力商用车得利卡也是直接采用了了三菱“DELICA”的英文标识。
东南版戈蓝
东南版戈蓝外形尺寸为4860/1845/1485/2750mm,相比现款三菱戈蓝丝毫未改变,而配置方面也没有发现更多亮点。
东南版戈蓝工信部油耗标识
东南版戈蓝将沿用4速手自一体式变速器
动力上,现款三菱戈蓝在用的2.0L和2.4L自然吸气汽油机将不再被沿用,换标新车则是搭载了一台来自沈阳航天三菱的代号为“4G6AS4T”的1.8T涡轮增压汽油机,该机型应该是由之前2.0L的“4G63”发动机缩减冲程并附加涡轮增压器而来,最大净功率120kw/550rpm(额定功率130kw),最大扭矩230N.m/2200-4800rpm。与这款发动机匹配的将依然是现有4速手自一体式变速器。