宝马X5 eDrive插电式混动车首曝 7秒内破百
[摘要] 每个汽车制造商对概念车都有很多不同的想法，例如奔驰smart，奔驰就曾推出过很多关于smart的概念车，但最终的量产版车型就只有一款。宝马X5 eDrive将开创插电式SUV之先河。
编辑观点：插电式混动车型将是未来新能源汽车发展的趋势，宝马i8以及比亚迪秦等等车型都已经迈出了第一步，而插电式混动似乎也正在向SUV车型靠拢了，比如本文要介绍的全新X5 eDrive以及比亚迪明年或将推出的大型SUV“唐”。
每个汽车制造商对概念车都有很多不同的想法，例如奔驰smart，奔驰就曾推出过很多关于smart的概念车，但最终的量产版车型就只有一款。而宝马汽车则完全采用不同的理念，其喜欢把即将投入量产的技术放在概念车车上进行展示。这不，刚刚在法兰克福车展上亮相的宝马X5 eDrive概念车就将被量产推出来，目前海外媒体正式曝光了该新车的最新谍照。
宝马X5 eDrive插电混动版新车谍照
就在全新一代宝马X5普通版车型刚刚上市不久，宝马工程师就开始紧锣密鼓地进行X5 eDrive概念车的量产开发工作，这也将是宝马第一次为X5车型推出插电式混合动力版本车型。
新车的充电口被设计在前翼子板处
宝马过去在车展上并没有透露出X5 eDrive概念车的全部细节信息，但宝马表示说全新X5 eDrive将搭载一套插电式混合动力系统，其由一台四缸涡轮增压汽油发动机和一台最大输出功率为95Ps的电动机组成。新车从0加速到100公里/时仅需不到7s，综合油耗为3.8L。另外，据悉新车在纯电动驱动的模式下可以续航30km，最高时速可达120km/h。
新车尺寸看上去与X5普通版并没有多大区别
新车纯电动模式行驶里程为30公里
最后，纵观整个车市，采用类似动力技术的豪华车型只有保时捷全新PanameraS eHybrid，但是保时捷并没有为卡宴搭载插电式混合动力系统。所以，宝马X5 eDrive将开创插电式SUV之先河。
