[摘要] 据海外媒体最新披露,新一代911 Speedster将会在2015年上市,新车将限量生产550辆,同时一张车型效果图绘制出了新车的可能摸样。新一代Speedster的主要目标市场依旧是欧洲和美国,不过随着国内消费水平和个性需求的增长,新一代Speedster引入国内也并非不可能的事情。
编辑视点:上一代997的Speedster车型为了纪念356 Speedster只限量生产了365辆,售价也很高,珍贵性可见一斑。也许该车的受欢迎程度超过了保时捷预期,所以新一代车型将提供消费者更多的机会,而国内是否会第一次引入这款车也让人很期待。
保时捷新一代911已经发布了很多款车型,算上最新发布的911 Turbo/Turbo S敞篷车,产品系列已经超过了10款。不过911长长的产品序列还远没有完,一些更特别的911车型还会陆续加入进来,其中就包括大家并不太熟悉的Speedster。据海外媒体最新披露,新一代911 Speedster将会在2015年上市,新车将限量生产550辆,同时一张车型效果图绘制出了新车的可能摸样。
新一代911 Speedster将会在2015年上市,新车将限量生产550辆
911 Speedster在历史上并不多见
大家对911 Speedster可能比较陌生,但其实上早在1948年的保时捷最著名的356车型上拥有了Speedster车型,而双座软顶敞篷车的名号也就此遗存了下来。不过,历史上保时捷的911 Speedster车型却并不多,除了之前的356 Speedster以外,后来还出现了964 Speedster,诞生于1992年,到1994年停产,车型一共生产了3000台左右。而最新一代的Speedster于2010年亮相,它基于上一代997打造,一共生产了365辆。
964 Speedster诞生于1992年,到1994年停产,车型一共生产了3000台左右
新一代911 Speedster将有更多独特的设计
新一代911 Speedster最大的亮点仍然是它独特而又传统的外观设计。从曝光的效果图来看,新车最明显特征依旧是后座背后高高的凸起设计,它将用来存放手动拆卸的软顶,从而获得一种复古和纯粹的感觉。以现在的标准来看,Speedster似乎有些显得格格不入,是一款绝对另类的车型,但这种返璞归真的独特体验也是它所带来的最弥足珍贵的东西,所以很多人认为它是所有911里最纯正的911。而且新一代Speedster还会有更多独特的地方,比如无车门把手设计将让车身表面更加光滑、圆润。
最新一代的Speedster于2010年亮相,它基于上一代997打造
动力有望达到420-430Ps仅提供后驱版 有望引入国内
动力配置上,Speedster在911里则属于中高档水平。上一代车型使用的3.8升水平对置涡轮增压发动机可以提供最高408Ps,与GTS版本保持一致,比同时期的Carrera S高出23Ps。因此预计新一代也会采用类似的动力布局,最大马力有望达到420-430Ps。而在驱动模式方面,SpeedSter将只有纯正的后驱版本,并在调校上向GTS靠拢,提供出色的操控表现。
由于车型特殊和限量发售的关系,997 Speedster的售价将会比普通的911高出不少,并且如果用户在配置上进行定制的话,那么价格肯定还会更高。新一代Speedster的主要目标市场依旧是欧洲和美国,不过随着国内消费水平和个性需求的增长,新一代Speedster引入国内也并非不可能的事情。