日产改款途乐舒适性提升 新车将亮相迪拜
[摘要] 日产现款途乐于2010年推出，首次引入的独立悬架系统让它在舒适性方面有了更好的表现。多福条与双色设计的新款轮毂结合了运动和豪华的风格，视觉效果比现款的单色设计好太多
日产现款途乐于2010年推出，首次引入的独立悬架系统让它在舒适性方面有了更好的表现。日前，其中期改款车型的实车无伪装谍照被曝光出来，该车将在近期开幕的迪拜国际车展上首发亮相。
改款车的前隔栅和头灯进行了升级，引入的LED头灯是一大亮点
现款途乐
从曝光的实车图片来看，改款途乐外观的变化非常细微，甚至于需要与现款车型放到一起仔细对比方可发现两车的差异。首先，前进气格栅中最新嵌入了镀铬横条装饰，提升了车头的精致感。头灯样式不变，但内部设计已经脱胎换骨，它最新引入了LED头灯组，并且加入的C型日间行车灯带更是增强了车头的辨识度。
多福条与双色设计的新款轮毂结合了运动和豪华的风格，视觉效果比现款的单色设计好太多
原先的全透明尾灯改为了更主流的红白双色设计，看上去也更高档一些
车身侧面，改款车引入了新款轮毂，多福条与双色设计结合了运动和豪华的风格，视觉效果比现款的单色设计好太多。此外，现款车车门下部裙边的黑色装饰条替换成了镀铬装饰条，并与镀铬的后视镜、侧窗以及门把手一起突出了设计上的整体感，大量的镀铬修饰也让新车更有大气、豪华的气息。车尾部分，尾灯的变化最显眼，原先的全透明尾灯改为了更主流的红白双色设计，看上去也更高档一些。
车内增加了很多的银色装饰，车内质感相比现款车型更好
车内部分，从曝光的内饰图来看，新车最大的变化就是增加了很多的银色饰板装饰，车内质感相比现款车型更好。而中控台上方面的多功能屏幕也得到了升级，更大的尺寸带来了更好的可视效果。
动力方面，改款途乐将依然延用现有的动力系统，新车将依然搭载5.6L的 V8发动机，发动机最大动力输出为398Ps，最大扭矩为560Nm，与发动机匹配的是优化的7速自动变速箱。值得关注的是，改款途乐的电控四驱系统也将有一定的升级，以带来更好的越野表现，配合液压车身动态控制系统后，舒适性、通过能力都将表现得更出色。
