宝马i8量产版官图曝光 新车百公里油耗2.5L
[摘要] 宝马抢先发布了i8量产版的部分官图 实车将亮相法兰克福车展 目前，海外媒体提前曝光了宝马i8量产版的两张官图。宝马i8量产版取消了全透明玻璃车门，但依旧采用了剪刀门的开启方式 数字式仪表盘是宝马i8最大的亮点，其他部分设计则与宝马现时在售车型相差不大
编辑视点：继宝马i3全球首发之后的第二款i品牌的全新车型，同时还是一款混合动力的跑车，除了全新的轻量化科技和百公里2.5L的油耗外，新车全新的设计也值得关注，这些设计同时也展现出了宝马在未来一段时间内新车的设计方向和趋势。
宝马抢先发布了i8量产版的部分官图 实车将亮相法兰克福车展
目前，海外媒体提前曝光了宝马i8量产版的两张官图。据悉，新车将在9月10日在IAA法兰克福车展上正式公开亮相。
宝马i8量产版取消了全透明玻璃车门，但依旧采用了剪刀门的开启方式
量产版延续了概念车大部分外观设计 取消了全透明玻璃车门
外观方面，相比于之前的概念车而言，宝马i8量产版取消了全透明的玻璃车门，但依旧是采用了鸥翼式车门设计。此外，量产版的铝合金轮毂也显得更加“朴实”了许多。
内饰方面，你会发现i8量产版并没有和宝马在售车型于设计上相差太多，但是数字式仪表盘和方向盘上面的蓝色LOGO外圈则显得非常与众不同。
数字式仪表盘是宝马i8最大的亮点，其他部分设计则与宝马现时在售车型相差不大
搭载1.5升三缸双涡轮增压发动机的混合动力系统 百公里油耗仅为2.5升
动力方面，宝马i8将采用由1.5升三缸双涡轮增压汽油发动机和一台电动机组成的混合动力系统。其中1.5T发动机的最大功率为231马力（170kW），峰值扭矩320Nm，负责驱动后轮。而前轮则是由131马力（96kW）电动机负责驱动。最终，整车综合最大动力输出为362马力（266kW），峰值扭矩570Nm。官方表示，宝马i8从0加速到100公里/小时仅需不到4.5秒，最高时速被电子限速在250公里/小时。
最后，宝马i8的整备质量将不超过1490公斤，百公里最低燃油消耗仅为2.5升。此外，i8还支持纯电动方式行驶，可续航里程为35公里，最高时速为120公里/小时。
