雨天行车技巧之如何判断是否能过积水
[摘要] 过积水时首先要检查积水深度，没有超过半个车轮或达到淹没排气管的深度，车辆就可以安全通过。一般轿车缓慢通过城市15-20厘米深的水路是没有问题的，需注意车速不能太快，尽量不要让水花溅起。
雨天行车技巧与自救
过积水时首先要检查积水深度，没有超过半个车轮或达到淹没排气管的深度，车辆就可以安全通过。一般轿车缓慢通过城市15-20厘米深的水路是没有问题的，需注意车速不能太快，尽量不要让水花溅起。
另外值得注意的是，还得提示大家一点，很多朋友决定冒险涉水行进，只关注了静态积水高度，忘记了自己车走起来后，车前面会推起水墙，水墙高度起码比静态积水高度高20-30%，很多车主忽略了这个导致发动机进水。同时，积水中两车会车时候，对方车也会推起水墙，高度就会叠加在你车水墙之上，切记关注车前水墙高度。
涉水时的操作方法及注意事项
雨天行车技巧与自救
1.汽车涉水时，应保证发动机运转正常、转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行。应挂低速挡平稳驶入水中，避免大轰油门或猛冲，防止水花溅入发动机而熄火。
2.行驶中要稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一次通过，尽量避免中途停车、换挡或急转弯，尤其是水底路为泥沙时，更要注意做到这一点。
3.行进中要看远顾近，尽量注视远处的固定目标，双手握住方向盘正直前进。不能注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外。
4.多车涉水时，绝不可同时下水，应待前车到达彼岸后，后面的车才可下水，以防前车因故障停车，迫使后车也停在水中，导致进退两难。
5.汽车涉水后，应该及时排除刹车片水分，尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危险或事故。具体操作是：低速行驶同时踩油门并轻踩刹车，不会一脚两用的人可以多次踩刹车，此时注意车速一定要慢。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。
6.最后提醒车主，汽车在水中熄火，切不可立即起动，以免严重损伤发动机，而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。
