[摘要] 记者昨天从广州市物价局获悉,该局正在就新近修订完善的一项有关交通事故、故障和违章车辆拖曳作业收费的政策草案,面向社会公开征求意见。三轮机动车(含三轮电瓶车,但不含残疾人机动轮椅车)在普通公路发生事故或故障需要吊车作业者,车主需要支付每辆190元的吊车费。
就像打的士一样,今后广州车主在路上遇到突发事故车辆坏了开不动,需要请拖车前来服务作业的时候,或要按里程支付拖车作业费,起步里程为20公里!至于吊车费部分,只会根据出事车辆大小不同进行收费,而与路程远近没关系。
记者昨天从广州市物价局获悉,该局正在就新近修订完善的一项有关交通事故、故障和违章车辆拖曳作业收费的政策草案,面向社会公开征求意见。根据这份《征求意见稿》,2吨以下货车及20座以下的客车在高快速路出了交通事故或故障,需要请拖车来进行拖曳作业的,不分路程远近,吊车费将从目前的每车600元上涨至1100元;至于拖车作业部分的收费,20公里以内将一律按每辆车630元标准收费,超过20公里者,将按5元/公里的标准,在630元起步价的基础上加收相应里程的收费。该方案将比目前实施的收费方案普遍上涨80%左右。
高速公路吊车费最低1100元
对于需要使用起重机械起吊在公路路面及路面以外的事故、故障车辆,车主或委托人还需要在拖车费之外另交吊车费。吊车费的计收方式主要看需要起吊车辆的类型等级,而与里程远近无关。其中,起吊在高速公路路面内的事故、故障车辆的吊车费,2吨以下货车及20座以下客车的吊车费收费标准为1100元;2~5吨货车及21~50座客车的吊车费收费标准为1300元;5~8吨货车及51座以上客车,8~15吨货车,以及15吨以上货车的吊车费分别为1510元、2160元和2590元。起吊在普通公路(含城市道路、内环路、珠江隧道)路面内的上述各种规格事故或故障车辆,其吊车费分别减少30元,依次为1070元、1270元、1480元、2130元和2560元。
三轮机动车(含三轮电瓶车,但不含残疾人机动轮椅车)在普通公路发生事故或故障需要吊车作业者,车主需要支付每辆190元的吊车费。吊车费可在所列标准基础上,根据起吊作业的难易程度适当上浮,但最高不超过50%。
拖车费取消了封顶价
《征求意见稿》中规定的各项收费标准与现行的收费相比,均有大约80%左右的上涨。如2吨及2吨以下的货车、20座以下的客车在高快速路出了交通事故或故障,需要请拖车来进行拖曳作业的,不分路程远近,吊车费将从目前的每车600元上涨至1100元;拖车费则根据拖车里程长短不同,实施按里程收费,起步里程为20公里。其中,20公里以内的收费将由原先的350元涨至630元,20公里以外的收费,则在630元起步价的基础上,按照5元/公里的标准,加收里程服务费。
不仅如此,现行的拖车收费方案及今年1月市物价局对外公布的修正方案(征求意见稿)均对拖车服务收费设定了一个最高限价,分别是100公里以上最高收费575元和1030元(按2吨以下货车及20座以下客车标准计算)。而本次修订版的拖车收费方案则取消了这一限定。
《征求意见稿》明确,拖曳收费单位为具有相应资质的拖曳服务企业。其中,事故、故障车辆的拖曳收费由车主(司机)负担。违章及其他拖曳收费由委托方负担,法律、法规另有规定的从其规定。
今起10天内市民可提意见
市物价局有关负责人表示,从即日起,在未来10个工作日内,各界市民都可以通过邮寄信函、发送传真乃至电子邮件等方式,向市物价局价格管理处反馈他们的意见或建议。