[摘要] 香港《南华早报》7月6日文章,原题:汽车喇叭使用频率,中国是欧洲的40倍 在汽车喇叭使用次数方面,中国是欧洲的40倍。“主要问题在于如何适应中国消费者,”市场咨询公司益普索全球汽车研究总监包亦农说。
香港《南华早报》7月6日文章,原题:汽车喇叭使用频率,中国是欧洲的40倍
在汽车喇叭使用次数方面,中国是欧洲的40倍。这是法国汽车厂商标致雪铁龙在中国内地扩展业务时学到的经验之一。“在欧洲,每辆汽车的喇叭平均被使用1万次,”该公司的中国技术中心负责人勒贝尔对法国《世界报》表示。“在中国,(这一数字)是40万次。”
标致并不是唯一将喇叭改造得符合中国品味的汽车厂商。美国福特为中国消费者发明了一种电子喇叭,汽车博客博主扎哈林写道,因为中国车主“开车时一手握方向盘一手放在喇叭上……他们希望鸣笛声是悦耳的。”内地福特听起来不同于北美同型号车辆,因为美国司机更喜欢稍显不和谐的声音频率。
“主要问题在于如何适应中国消费者,”市场咨询公司益普索全球汽车研究总监包亦农说。中国版的标致3008“远比欧版车型更大气,”勒贝尔表示,并将这归因于中国消费者需要“撑门面”。
麦肯锡咨询公司预测,直到2020年,中国汽车市场都将以每年8%的速度增长。(作者帕特里克·伯勒尔,丁雨晴译)