[摘要] 回应:郑州市客运管理处相关负责人表示,此次“文明的士之星”评选只是增加出租车的方式之一,今年年底之前,政府部门还会有其他的评选和奖励方式,以奖励来增加出租车数量。对此,郑州市交通委副主任赵治业表示,国内有个城市,为了缓解打车难,政府部门增加了一千多辆出租车,结果打车难的问题没解决,还引发了其他问题。
街头的出租车数量,直接影响着市民出行。
城区规模与的士数量对比
“出”路——郑州20年只增一辆出租车调查
1994年至2012年,郑州市区18年间仅增加1辆的士
此次拟增31辆的士,无疑成了“破冰之举”
市民认为,这样的新增数量难解“打车难”;对于的士增加,的哥看法不一
核心提示|6月1日,郑州市客运管理处宣布,将启动第二届“文明的士之星”评选活动,奖品是具有诱惑力的“31辆出租车经营权”。
继去年增加1辆出租车之后,郑州市出租车数量终于“破冰”,而此次“破冰而出”的新增31辆出租车,能否缓解郑州市“打车难”的问题?对于增加出租车辆,市民和出租车司机如何看待?昨天,记者对郑州市部分出租车司机和有关管理部门进行了采访。