[摘要] 日产在去年的日内瓦车展上发布了一款全新的概念SUV车型Hi-Cross,这款概念车型被看做是新一代日产奇骏的雏形。在动力上,预计全新奇骏将与天籁共用动力总成,搭载2.0L和2.5L直列四缸发动机,匹配CVT变速箱。
日产在去年的日内瓦车展上发布了一款全新的概念SUV车型Hi-Cross,这款概念车型被看做是新一代日产奇骏的雏形。而今年年初疑似日产新奇骏量产版的申报图也被曝光,全新奇骏的最终设计逐步浮出水面。通过收集目前关于新奇骏的信息,以及参考日产新的家族式设计风格,希望能给关注这款新车的网友带来最新的直观感受。
新奇骏将采用日产新的家族式设计风格,前脸风格与日产全新note有较多相似之处,但新奇骏也没有完全放弃现款车型的设计元素,在前格栅的处理上还依稀能看到现款的影子,整个前脸将呈现时下流行的X造型,上下进气格栅将采用凸显运动感的蜂窝状格栅,另外,预测前大灯将加入LED日行灯。
相比现款车型棱角分明的硬朗风格,全新奇骏在外观上显得更加圆润,类似波浪形的腰线动感十足,外扩的前后轮拱很有肌肉感,暗示其不俗的性能。相对而言,尾部的设计较为平淡,尾灯将采用LED灯组。采用双边双出的排气布置,有点性能车型的味道。
全新奇骏
日产Hi-Cross概念车
目前还没有全新奇骏量产版的车身尺寸信息,不过从Hi-Cross概念车来看,拥有2780mm的轴距,车长4660mm,宽1850mm,高度为1670mm,并且拥有三排座椅,如果最终的量产版车型也沿用这样的数据,新奇骏在空间上的优势将非常明显。
【日产Hi-Cross概念车】
在动力上,预计全新奇骏将与天籁共用动力总成,搭载2.0L和2.5L直列四缸发动机,匹配CVT变速箱。
【现款日产奇骏】
编辑点评:虽然在越野性能上的表现要优于同级车型,但现款奇骏方正的设计风格并不被国内的消费者所认可,新一代奇骏在外观设计上更加圆润动感,时尚的风格符合城市SUV车型设计趋势,并且很可能在车身尺寸上会更占优势,新奇骏入市后,国内城市SUV市场的格局将更加扑朔迷离。