[摘要] 新车】近日,据国外媒体报道,捷豹堪称堪称结合低油耗、高性能、免除高额排量税的C-X75混合动力跑车计划由于一些原因,将在今年被取消。虽然C-X75计划已经夭折,但它这套强大地混合动力系统将被继续研发下去;有传闻称,C-X75至今已产生的超过100项专利,而这将些专利技术将是捷豹未来汽车生产中的重要技术支撑。
近日,据国外媒体报道,捷豹堪称堪称结合低油耗、高性能、免除高额排量税的C-X75混合动力跑车计划由于一些原因,将在今年被取消。虽然C-X75计划已经夭折,但它这套强大地混合动力系统将被继续研发下去;有传闻称,C-X75至今已产生的超过100项专利,而这将些专利技术将是捷豹未来汽车生产中的重要技术支撑。
捷豹C-X75
动力方面,C-X75搭载的一台排量1.6L的涡轮增压+机械增压发动机,虽然这种双增压的引擎已在大众车型上被广泛使用,没有什么新意,但值得注意的是,配合着前后轴各匹配一台电驱单元,这套动力系统可输出高达497马力(373千瓦)的最大功率,从0-100km/h加速时间将在3秒以内,极速更是达到322km/h,总计的续航里程将可达到900km之多。
捷豹C-X75
虽然捷豹C-X75由于一些原因被停止生产,但是它所带来的意义却是非同一般的,面对日趋严重的燃油问题,我们急需要像C-X75这样的即有优异的经济燃油性,又具有高效动力的车型;它所带来的是一种最新的技术理念、一种最值得推广的制车模式。