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郑州日产锐骐新一代皮卡云南上市 8.38万起

2014-12-26 09:31 来源:爱卡汽车

[摘要] 郑州日产锐骐新一代皮卡在云南正式上市,上市现场只公布了8.38万起的起售价,其它车型暂未公布售价。动力方面将搭载ZD30柴油、ZD25柴油和ZG24汽油三款发动机。

  2014年12月25日,郑州日产锐骐新一代皮卡在云南正式上市,上市现场只公布了8.38万起的起售价,其它车型暂未公布售价。锐骐新一代为郑州日产旗下东风品牌锐骐皮卡车型的换代车型,动力方面将搭载ZD30柴油、ZD25柴油和ZG24汽油三款发动机。

东风本田2015款锐骐皮卡

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东风本田2015款锐骐皮卡

东风本田2015款锐骐皮卡

  锐骐新一代在外形有所创新,简约设计理念之中融入了都市化的转变。进气格栅镂空式中网与前灯结合更显自然流畅,提升了车头横向的视觉宽度。大灯采用远近光一体式设计,高度可调节之余兼顾美观与节能。全新现代化设计打造的车身线条,样式更加犀利,配合高强度车身,在保持车身肌肉感的同时,流线条纹更加明显,使整车造型感强势提升。

锐骐新一代及竞品车身尺寸对比表
车型 车身尺寸(mm) 货箱尺寸(mm) 轴距(mm) 离地间隙(mm)
锐骐·新一代2WD 5080×1720×1680 1395×1390×430 3050 210
锐骐·新一代4WD 5080×1820×1715 1395×1390×430 3050 215
江铃域虎2WD 5222×1828×1710 1475×1475×500 3085 181
江铃域虎4WD 5325×1905×1815 1475×1475×500 3085 225
长城风骏5欧洲版 5090×1800×1730 1380×1460×480 3050 194
长城风骏6 5345×1800×1760 1545×1460×480 3200 188

东风本田2015款锐骐皮卡

东风本田2015款锐骐皮卡

  车身侧面则基本保持了皮卡产品常规的设计风格,只是在轴距加长之后,车辆的乘员舱也变得更为协调。更低的窗线和宽度适中的A柱让驾驶者和前排乘员都能有不错的视野。我们所体验的这辆车是锐骐新一代序列里的顶配车型,因此加入了车顶行李架、登车踏板等附加装备。锐骐新一代在经典锐骐系列的基础上优化调整了车身尺寸,合理释放车内空间,增强驾乘舒适性和空间利用率。锐骐新一代的长宽高分别为5080x1820x1715mm,均超越经典锐骐尺寸。

东风本田2015款锐骐皮卡

东风本田2015款锐骐皮卡

东风本田2015款锐骐皮卡

东风本田2015款锐骐皮卡

  来到车尾,这里的变化程度相对来说就要小一些了。货箱挡板的宽度与车身宽度基本一致,并且也没有什么特别的设计。这样做是为了让后车厢的开口尽可能的大,更便于取放物品。车尾两侧的尾灯尺寸小幅调整,比老款车型稍稍大了一些。倒车灯被改到了后保险杠上,与后雾灯共享一组灯腔。在后保险杠上我们还能看到两点式倒车雷达探头。高位刹车灯也没有缺席。

东风本田2015款锐骐皮卡

东风本田2015款锐骐皮卡

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  驾驶舱内,全车储物空间开拓至22处,满足多样储物需求,展现强大收纳能力。此外,锐骐新一代的轴距加长了100mm,增至3050mm,在保障货箱储物体积不变的条件下后排乘坐空间增加100mm,配合可调节25°的座椅靠背与现代人体力学打造的座椅曲线,充分提升了驾乘的舒适度。

东风本田2015款锐骐皮卡

郑州日产新一代锐骐上市

  全系新增的功能化内饰和安全升级配置,使消费者耳目一新。中央控制台的布局重新规划调整,正中新增的行车电脑可以实时传递车况信息。由触摸液晶MP5和单DIN CD音响构成的智能娱乐系统轻松实现人机交互,打造视与听的双重享受。不仅如此,温度调节增至十档,更能营造舒适的驾乘环境。在提升了驾乘的舒适娱乐之余,锐骐新一代对于安全的苛求也被凸显的淋漓尽致,改换的承载式底盘,ABS防抱死制动系统、倒车雷达与主副驾安全气囊,在强效对抗复杂路况的同时,保障多重行车安全。

东风本田2015款锐骐皮卡

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  动力方面,新一代锐骐皮卡分别搭载ZD30柴油发动机、ZD25柴油发动机和ZG24汽油发动机。其中ZG24汽油发动机最大功率102kW,最大扭矩217Nm;ZD25柴油发动机最大功率85kW,最大扭矩280Nm;ZD30柴油发动机最大功率96kW,最大扭矩最大扭矩280Nm。传动方面匹配5速手动变速器。四驱版车型匹配分时四驱,有两驱、低速四驱和高速四驱三种模式,能够满足日常所需。前悬架采用双叉臂式独立悬挂,后悬架采用整体桥式钢板弹簧悬架,可载475kg的货物。

  编辑点评:郑州日产对于锐骐新一代皮卡的全方位升级,展现了其希望走入更高一级市场的决心。皮卡能够成为像SUV或者MPV一类逐渐走入家庭的热门车型吗,从一些进口高端皮卡的受欢迎程度上我们能够找到答案。国内同类企业需要做的就是在品质上多下功夫,并且改变以往的营销推广模式,一旦针对皮卡的限制得到解除,它们就能等到不错的收获。郑州日产凭借锐骐新一代皮卡已经迈出了第一步,接下来还有很长的路要走。

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