[摘要] 近日,有国内媒体对外透露,新一代雅力士将会在明年实现国产,该车车长将可能增加100mm达到3885mm,车高则是降低20mm减至1510mm。动力方面,新雅力士提供三种选择,其中入门级车型搭载一台51千瓦/69马力1.0升引擎,另外还有69千瓦/94马力1.3升和80千瓦/108马力1.5升引擎。
近日,有国内媒体对外透露,新一代雅力士将会在明年实现国产,该车车长将可能增加100mm达到3885mm,车高则是降低20mm减至1510mm。
外观方面,新雅力士欧版车型与丰田在日本本土发布的车型(Yaris在日本市场称为Vitz)基本相似,但全新第三代雅力士可以选择15或者16寸轮毂,并有10种车身颜色可供挑选。
内饰方面,全新雅力士(欧版)与日系版本基本相似,但在一些细节设计上有所区别,比如中控液晶屏周围的按键布局、中控面板的颜色和材质,另外欧版车型还采用了红色的缝线设计,更加突出运动气息。
动力方面,新雅力士提供三种选择,其中入门级车型搭载一台51千瓦/69马力1.0升引擎,另外还有69千瓦/94马力1.3升和80千瓦/108马力1.5升引擎。另外,1.3升发动机可能会采用双VVT-i和停止/启动系统,百公里油耗仅为3.8升,达到同级车领先水平。
编辑点评:雅力士在欧洲市场有着非常不错的口碑和销量,但在国内市场因为定价过高和空间过小的原因而受到冷遇,如果该消息属实,相信这款全新雅力士的销量应该还算不错。