[摘要] 改款睿翼将于5月上市,重点是内外饰升级;马自达6改款第二季度上市,配置会升级;马自达8的改款计划8月份上市,届时将有较大改动。
目前一汽马自达(微博)有70%销量来自于马自达6
尽管第一代马自达6在国内已销售10年之久,并且第三代马自达6在明年底就将导入,不过一汽马自达有意实现三代马自达6同堂。一汽马自达副总经理田青久上周表示,现款马自达6第二季度将推出改款车,未来会持续升级,并搭载新技术。而考虑到目前一汽马自达有70%销量来自马自达6的局面,今年厂家也将把实现销量结构均衡作为重要目标。
田青久上周首次透露今年三款年型车具体时间表:“改款睿翼将于5月上市,重点是内外饰升级;马自达6改款第二季度上市,配置会升级;马自达8的改款计划8月份上市,届时将有较大改动”。
与此同时,第三代马自达6计划在明年底后年初导入,现款马自达6之后会继续生产销售,并不会停产。“第一代马自达6的平台很好,如今以其B级车的档次切入高端A级车市场,从销量来看依然有旺盛生命力,并无停产必要。未来马自达6会继续以年型车形式存在,外形和配置会不断升级。”田青久表示。
睿翼和马自达8去年的年销量分别为30000余辆和近9000辆,一汽马自达认为尚有巨大提升空间。为此,今年一汽马自达在总销量目标略微提升至16万辆的情况下,希望马自达8的销量实现翻番,而睿翼的目标则在35000辆左右。