3月28日，全新奥迪A6L在广州上市，10款车型售价38.3万-74.26万元。和上一代相比，全新奥迪A6L无论动力性能、空间、配置都有脱胎换骨的变化。一汽-大众奥迪执行副总经理张晓军在接受快报采访时坦言“压力很大”。他说，去年老款A6L卖了11.3万辆，新A6L在这么高的起点上必须再有一个大提升。

　　压力当然还来自竞争对手。就在全新奥迪A6L上市前夕，它的主要竞争品牌经销商针对旗下某车型，推出了十几万甚至二十几万的优惠。

　　不过，在张晓军看来，这样的恶性竞争不仅损害品牌形象，对消费者也是很大的伤害。“那些刚买了车就发现车价降了10万元的车主，他们会怎么想？”张晓军反问。他认为，定价既要保证厂家和经销商的利润，又要让用户觉得买到手的车物有所值，这才是可持续发展的。“我们宣布了价格以后，可以在相当长一段时间内非常稳定，不会随随便便降价。定价，必须理解消费者的需求，而不是今天定了两个月以后再降价。我觉得这很重要。”

　　全新奥迪A6L的轴距突破了3米，说到很多品牌跟风推出加长版车型，张晓军说，“我们不能单独去比谁加长了多少。”奥迪A6L加长的同时，车身高度降低了，看着动感，也减低风阻，另外宽度增加了，提高了稳定性，操控性会更好。“加长只是一个表象，真正的意义是全方位关注客户需求。”