[摘要] 目前所有的哈弗M4改版谍照都在去年新车准入目录中就已现身,被称之为2014款,改变的幅度几乎可以忽略,除了增加一些日行灯、前保险杠增加副保外就没有太多的改进,至于传闻中的轴距增加等等也是不太可能。
目前所有的哈弗M4改版谍照都在去年新车准入目录中就已现身,被称之为2014款,改变的幅度几乎可以忽略,除了增加一些日行灯、前保险杠增加副保外就没有太多的改进,至于传闻中的轴距增加等等也是不太可能。但在前一两个月曝光的C20R改版造型图最近却又了新进展,已经被确认为2015款哈弗M4,也就是说,现销版不再做更多的改进,转而寻求原有的菱傲车体来实现M4的升级。
【2015款哈弗M4实车谍照】
虽然只有一张尾部造型谍照,但是相比专利申报图,实车是首次现身,仅仅一个尾部造型就已足够,毕竟专利申报图已经为我们揭开了神秘面纱。
【尾翼、防擦板的设计完全相同,造型与实车非常接近】
通过与专利申报图中的尾部做对比可以看出,谍照中的实车与申报图几乎接近,为何用几乎?这是因为尾灯外侧固定于车身的部分下沿明显多出一段,而在专利申报图中这块是平齐的。其它如尾翼、防擦板的设计完全相同,也就证明了专利申报图的造型会与实车非常接近。
【进气格栅与哈弗H7的扁平式相接近,大灯采用了一体化的设计手法】
那么车头部分的造型也就可以参照专利申报图,进气格栅与哈弗H7的扁平式相接近,由于C20R尺寸不大,不能做出哈弗H7那样宽阔的大嘴风格,只能是一种风格上的靠拢,好在比目前在销的C20R尺寸扩大不少,大灯采用了一体化的设计手法,整个大灯与格栅侧边直接相连,整体轮廓而言与风骏6改版非常接近。