焦作的崔先生5月份在焦作明哲比亚迪4S店买了一辆比亚迪的F0，刚刚跑了三千公里就车身抖动，并且莫名奇妙的熄火。第一次修理，4S店称其中有一个缸不工作了，修好之后，不到三天同样的事情又发生了；第二次修理，4S店称是另一个缸也不工作了，修好之后，又是不到半个月同样事情再次发生。无奈下，崔先生不敢再开这车了，只好再次去给车辆看病。

　　崔先生称第三次去车放在4S店至少15天，之前去过几次，4S店说不了解是哪的问题，后来再给4S店经理打电话，4S店经理一直不接。崔先生无奈又去了一次，4S店则说是车主加的油不好。因为是新车，一开始都不会往加的油不好这方面想，现在实在排查不好，才朝这方面想的，现在就确定是加的油不好。如果要修得更换相关零部件，并且如果是油品原因造成的问题，修理是不提供免费服务的，这不在保修范围之内。

　　转了一圈又把问题推给油品，崔先生称因为是新车所以对车特别爱惜，加油都是去大的加油站加的油，怎么会是油品质量有问题呢？

　　之后，记者联系到焦作明哲比亚迪4S店的售后魏经理，魏经理称一开始根本就没往油这方面想，但是第一次修理时发现汽车气门损坏，我们把车修理好了。第二次是别的故障，换了个火花塞。第三次崔先生去的时候，我们又给修理一下，结果故障没有排除。最后，用排除法一点一点排除，把气门拆开，把油抽出来看油的颜色、色泽、气味，最后确定是油的问题。4S店称因为油燃烧之后这个进气门的积碳增多，积碳越多，气门和缸体密封就不严了，就会漏气，然而漏气了，压力不够，车就会抖。

　　焦作明哲比亚迪4S店售后魏经理称虽然是油品的问题，但是考虑到客户的用车感受，愿意替客户向厂家提出索赔。那目前索赔的结果怎么样？焦作明哲比亚迪4S店行政部的潘丽敏作出回答称：崔先生的这部车已经修理好了，并且已停放有三天了。其实按道理情况下，是因为崔先生在外面加不好油质的油，虽然发动机是包三年，崔先生这问题是不在三包范围之内的。然后焦作明哲比亚迪4S店行政和售后大区经理联系称，最终发动机已经免费给他更换了，但中间会有一些清洗发动机的费用，大概三四百块钱，需要顾客承担。4S则称崔先生不愿意承担。

　　现在车已经修好了，目前双方正在为这个费用正在协商当中。虽然车不贵，但是车辆有异常，4S店称和油品有关系，那车主还真的是没有办法，那倒是怎样断定油品是不是有问题呢？4S店经常会说一句话，你去鉴定吧。其实，也就这一句话就把客户堵在了门外。4S店如果是愿意像这样给客户更换发动机，处理态度还是可以的。

　　前段时间全国人大常委会审议的《中华人民共和国消费者权益保护法修正案》（草案）对举证问题就有所规定，以后就是：谁主张谁举证。比方说：4S店称车主使用的油品质量不行，则由4S店来举证，举证责任倒置同时也可以对汽车厂家的产品质量、4S店的服务质量有效地加以约束，也期待着这样的规定尽快的实施。